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SKF新型25°接觸角的角接觸球軸承簡介
發(fā)布時間:2023-03-30
SKF擴大了其角接觸球軸承的范圍,除原有的40°接觸角外,又推出了新的25°系列,這一新系列可以很輕松地實現(xiàn)不對稱軸承配對,以非常高效的方式解決Z小負載的問題,在泵或電動機等軸向負載應用中提供巨大的優(yōu)勢,使用壽命更長。
每個滾動軸承都有一個接觸角,力通過該接觸角在軸承內傳遞,Z簡單的情況是深溝球軸承,在純徑向載荷下,其接觸角為0°,相比之下,角接觸球軸承的接觸角總是大于0°,如上圖所示。
該接觸角越大,滾動軸承的軸向承載能力就越高,在極端情況下,接觸角為90°,那么它就是一個純軸向軸承,因此,角接觸球軸承在純徑向軸承和純軸向軸承之間移動,可以相應地處理組合的徑向和軸向載荷,如上圖所示。
更小的接觸角和更好的保持架為角接觸球軸承提供了更多的可能,SKFZ近提供了一系列帶黃銅保持架的單列角接觸球軸承,其接觸角比通常的40°更小,新型25°角接觸球軸承(后綴AC)的范圍概述如上圖所示。
較低的接觸角略微降低了其軸向承載能力,但也有其他優(yōu)點,例如,在某些條件下,它可以實現(xiàn)比40°接觸角的角接觸球軸承更高的轉速,由于軸承中更有利的運動條件,可以Z大限度地減少滑動量,從而產(chǎn)生更少的熱量,此外,較小的接觸角確保了較高的徑向剛度,這在主要由徑向加載的應用中非常有利,25°與40°接觸角在轉速適應性、剛度和承載能力方面的比較如上圖所示。
此外,SKF針對25°和40°兩種型號優(yōu)化了黃銅保持架,由于其更堅固的材料和改進的形狀(如上圖所示),保持架現(xiàn)在更加堅固,轉速也比以前更高。盡管有這些性能增強,但保持架比前代保持架占用的空間更小,為潤滑劑提供了更多的體積,從而允許更長的潤滑間隔,此外,使用新的黃銅保持架,振動和噪音水平降低了15%。
(來源:沃恩軸承)
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